Und heute gibt es noch ein Jubiläum: Heute vor 50 Jahren – am 01.10.1968 – ging mit DT3 803 der erste Serien-DT3 in Betrieb. Damit ist diese Einheit die derzeit dienstälteste und hat als erster Silberling „der Neuzeit“ das 50. … 50 Jahre DT3 weiterlesen
Ab sofort ist der Buchmarkt wieder um ein Werk reicher: In diesen Tagen erscheint ein umfangreiches Buch über die Hamburger U-Bahn-Fahrzeuggeneration DT2, welche bekanntlich Ende November 2015 außer Betrieb ging. Auf insgesamt 128 Seiten steigen wir in die Fahrzeuggeschichte ein, … Jetzt neu: Buch über die DT2-Geschichte weiterlesen
Mit dem Busticket in die Bahn und von der Bahn auf die Fähre umsteigen zu können, das ist für uns heute selbstverständlich. Als sich vor 50 Jahren Bus-, Bahn- und Schiffsverkehrsunternehmen zum Hamburger Verkehrsverbund (HVV) zusammenschlossen, war es revolutionär: … Ein Tarif, eine Fahrkarte, ein Fahrplan: 50 Jahre HVV weiterlesen
Am frühen Nachmittag wurde die HVV-Ausstellung in der Europa-Passage von Senator Horch (links) und HVV-Chef Aigner (rechts im Titelbild) eröffnet. Anlass für die Ausstellung vom 6. November bis 21. November ist der fünfzigste Geburtstag des Hamburger Verkehrsverbundes am 29. November 2015. … 50 Jahre HVV: Ausstellung in der Europa-Passage eröffnet (+28B) weiterlesen
Heute vor genau 60 Jahren nahm die HOCHBAHN den Betrieb der Linie 36 auf, sie führte vom Hauptbahnhof nach Blankenese (Bild links, alle lassen sich per Klick vergrößern). Eine besondere Perle ist die 36 nicht nur aufgrund ihrer Streckenführung, die unter … 60 Jahre Schnellbuslinie 36 weiterlesen
AKTUALISIERT – Am heutigen Freitag stellte die S-Bahn Hamburg bzw. der Verein Historische S-Bahn Hamburg e.V. ihren „neuen“ Museumszug der Baureihe 470 vor. Am Berliner Tor entstanden ein paar Fotos, der Zug fuhr im Anschluss weiter Richtung Hauptbahnhof. Angeschrieben am … 470 128: Neuer Museumszug rollt weiterlesen
Heute vor 25 Jahren wurde vom ersten Bürgermeister Dr. Henning Voscherau (siehe Titelbild) die U3-Verlängerung von der Merkenstraße bis Mümmelmannsberg in Betrieb genommen. Seit 2009 fährt die U2 auf der Strecke. Mit einem großen Volksfest wurde die neue 3 Kilometer lange … 25 Jahre Mümmelmannsberger U-Bahn weiterlesen
Gestern vor 40 Jahren wurde am 26.09.1975 eher leise die Eröffnung des U-Bahnhofs Sengelmannstraße gefeiert. Der Hamburger Omnibus-Verein HOV hat dazu einen interessanten Beitrag geschrieben, in dem neben dem Bau und historischen Fotos auch auf Pläne und Planungen eingegangen wird. … 40 Jahre Sengelmannstraße weiterlesen
An diesem Wochenende fährt der historische Schnellbus stündlich ab Kaltehofe über WasserForum – Großtankstelle Brandshof und S-Veddel zum HafenMuseum. Der Bus des Hamburger Omnibus Vereins (HOV) war von 1984 bis 1994 bei der Hochbahn im Einsatz und ist ein VÖV-Standardlinienbus … Bus-Sonderfahrten zum Tag des Denkmals weiterlesen
Die Woche voller Zeitreisen erreicht mit dem heutigen Post leider ihren Endpunkt, alle heute nicht mehr ganz so existenten Bahnhöfe wurden in dieser Woche vorgestellt. Nach den Bahnhöfen der Rothenburgsorter Zweigstrecke folgte gestern Hellkamp und heute der alte Bahnhof Berliner Tor. Für die Billstedter Strecke musste er neugebaut werden. Daher: Im letzten Teil der Hochbahn-Zeitreisen geht es um den alten Ringbahnhof Berliner Tor.
Nach dem positiven Feedback zur dieswöchigen Serie zur Rothenburgsorter Linie, die 100 Jahre alt geworden wäre am Montag, geht es nun noch mit zwei Zugaben weiter. Heute stelle ich den aufgegebenen Bahnhof Hellkamp vor, morgen geht es zum Abschluss der Zeitreisen zum Berliner Tor. Auch dort hat sich einiges verändert…
Anlässlich des 100. Jahrestages der Eröffnung der Rothenburgsorter U-Bahn am 27. Juli 1915 / 2015 blicken wir zurück auf die einzige aufgegebene Hamburger U-Bahn-Linie. Heute: Die Haltestelle Rothenburgsort
