Ein Blick auf den Fuhrpark der Hamburger U- und S-Bahn mit Stand vom 30. April 2021.
Wie immer noch vorweg der Hinweis: Diese Übersicht ist natürlich immer nur so gut, wie die Quellen und Helfer. Wenn ich was übersehen habe, für Feedback oder auch Korrekturen scheut Euch nicht, mir zu schreiben: Per WhatsApp an die 01523/6630262 oder per Mail an kontakt@dt5online.de. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktueller Fahrzeugbestand per 30.04.2021
(inkl. bereits fertig umgebauter, aber noch nicht wieder im Fahrgastbetrieb eingesetzter Redesign-Züge)
U-Bahn
- 10 DT3 in Betrieb
- 124 DT4 in Betrieb
davon 62 mit DT5-Redesign - 131 DT5 in Betrieb (+2)
S-Bahn
- 6 Tz der BR 472 in Betrieb
- 112 Tz der BR 474 in Betrieb
davon 98 mit Redesign (+1) - 82 Tz der BR 490 in Betrieb
Neuanlieferungen und Inbetriebnahmen
- DT5
- 430: Anlieferung 06.04.2021, vorläufige TAB-Abnahme 16.04.2021
- 431: Anlieferung 06.04.2021, vorläufige TAB-Abnahme 16.04.2021
- 432: Anlieferung 26.04.2021
- 433: Anlieferung 26.04.2021
Redesign
- DT4
- Mit neuen Bildschirmen für das Fahrgastfernsehen sind ausgerüstet: 101 – 136 (außer 124), 152, 157 – 162, 172. Aktuell werden keine weiteren Fahrzeuge umgebaut.
- Redesign: DT4 163 und 164 sind derzeit in Arbeit.
- BR 474: Redesign in Neumünster
- 4105 war vom 16.03. bis 20.04. in Neumünster.
- 4145 ist seit dem 30.03. in Neumünster.
- 4120 ist seit dem 20.04. in Neumünster.
- Es fehlen somit noch: 4110, 4118, 4121, 4122, 4126, 4130, 4131, 4133, 4135, 4136, 4137, 4138 (= 12 Tz)
- BR 474: Nachrüstung mit neuem FIS (LED-Zielanzeigen, Fahrgastfernsehen)
- 4027 (3/2021, erste Sichtung 2.4.21)
- 4028 (4/2021)
- 4030 (4/2021)
- 4032 (4/2021)
- Somit fahren noch mit altem FIS (Fahrtzielbänder):
- 1. Bauserie (21 Tz): 4003, 4009, 4010, 4012, 4013, 4014, 4018, 4019, 4020, 4021, 4033, 4034, 4035, 4036, 4037, 4038, 4039, 4040, 4041, 4042, 4043
- 3. Bauserie (12 Tz, Nachrüstung bei Redesign): 4110 (LCD-Anzeige), 4118, 4121, 4122, 4126, 4130, 4131, 4133, 4135, 4136, 4137, 4138.
Werbezüge
- 474 030 hat eine Vollwerbung für Yayla erhalten, auf einer Seite für Joghurts (blaue Türen), auf der anderen Seite Geflügelaufschnitt (grüne Türen).
Abstellungen
- Keine Abstellungen
Verschrottungen
- BR 472
- 246 erreichte Bender am 01.04.
- 237 hat Hamburg Süd spätestens am 15.04. verlassen (Sichtung in Maschen), Ankunft in Opladen am 26.04.
- 224 hat am 28.04. Hamburg Süd verlassen, am 29.04. von Maschen nach Seelze überführt, am 30.04. in NRW angekommen, noch nicht bei Bender.
- Bei Bender wurde im April zerlegt:
- 08.04.: 472 046, 473 046, 472 546
- 09.04.: 472 531, 473 031
- 12.04.: 472 031, 472 013
- 13.04.: 473 013, 472 513
- In Hamburg Süd warten derzeit auf die Verschrottung: 226/260, 217/215, 256, 203/254.
- Bei Bender warten derzeit auf die Verschrottung: 237 und in Kürze 224.
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- Chronik: Abstellung der DT3-Fahrzeuge
- Chronik: Abstellung der BR 472
Die nächste Fahrzeugstatistik erscheint vrsl. zum 31.05.2021