Ab 2016 wurden nach und nach die DT3 E-Fahrzeuge abgestellt. Seit Anfang 2017 wurde zunächst pro DT5-Inbetriebnahme ein DT3-Fahrzeug außer Betrieb genommen und zunächst abgestellt. Im Jahr 2018/19 fanden kaum noch Abstellungen statt. In insgesamt fünf Losen wurden die Fahrzeuge zur Verschrottung nach Lübeck gebracht. Das waren:
- Ende März / Anfang April 2017: 9 Stück
- Ende Juni / Anfang Juli 2017: 9 Stück
- März 2018: 9 Stück
- April 2019: 12 Stück
- Ende Februar / Anfang März 2021: 17 Stück
Die Fahrzeuge 805 (DT3-E) und 910 (DT3-E, Ersatz für HT2 bis Frühjahr 2021) bleiben darüber hinaus als Reservefahrzeuge erhalten.
Am 25. August 2023 endete der reguläre Einsatz der DT3 bei der HOCHBAHN. Seit Mitte November 2023 werden 11 der 13 verbliebenen Fahrzeuge über die Bahn nach Malchow zur Verschrottung überführt.
Im folgenden eine Auflistung der Abstellungen – Daten in Klammern geben die erste Sichtung am Abstellort an, soweit das offizielle Datum noch nicht bekannt ist:
| Datum | Fahrzeuge in Betrieb (Rest)* | Fahrzeug | Anmerkung |
| 29.07.2015 | 67 | 856 | zwecks Ertüchtigung abgestellt. |
| 01.10.2015 | 66 | 802 | abgestellt |
| 10.11.2015 | 65 | 825 | abgestellt |
| 13.05.2016 | 64 | 922 | abgestellt (DT3-LZB) |
| 23.06.2016 | 62 (+2) | 905, 873 | Zwei Fahrzeuge für Ertüchtigung nach Hennigsdorf überführt (Fahrzeugwerke Miraustraße) |
| 30.06.2016 | 61 (+2) | 923 | abgestellt (DT3-LZB) |
| 12.09.2016 | 60 (+2) | 838 | abgestellt |
| 11.11.2016 | 59 (+2) | 876 | abgestellt |
| 09.12.2016 | 53 (+2) | 816, 828, 921, 924, 925, 926 | abgestellt (4x DT3-LZB) |
| 13.12.2016 | 52 (+2) | 804 | abgestellt |
| 06.01.2017 | 51 (+2) | 845 | abgestellt |
| 12.01.2017 | 50 (+2) | 829 | abgestellt |
| (23.1.17) | 49 (+2) | 831 | abgestellt |
| (23.2.17) | 48 (+2) | 801 | abgestellt |
| (23.2.17) | 47 (+2) | 864 | abgestellt |
| 01.03.2017 | 46 (+4) | 835, 856 | Zwei Fahrzeuge für Ertüchtigung nach Hennigsdorf überführt (Fahrzeugwerke Miraustraße) |
| 04.03.2017 | (46 (+4)) | 842 | DT3 842 wird während einer dreiwöchigen U1-Sperrung als Lagerraum in Ochsenzoll verwendet. Fahrzeug ist für weitere Ertüchtigung vorgesehen und kurze Zeit nach der Sperrung wieder im Fahrgastbetrieb eingesetzt worden. |
| 27.03.2017 | (46 (+4)) | 921, 925, 924 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert. (Rest im Netz: 65) |
| 30.03.2017 | (46 (+4)) | 926, 922, 838 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert. (Rest: 62) |
| 05.04.2017 | (46 (+4)) | 802, 825, 923 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert. (Rest: 59) -> Fotos von den Abtransporten |
| 05.04.2017 | 44 (+4) | 832, 818 | abgestellt |
| (29.4.17) | 42 (+4) | 848, 822 | abgestellt |
| 11.05.2017 | 44 (+2) | 873, 905 | Zwei Fahrzeuge nach Ertüchtigung in Hennigsdorf zurücküberführt (Fahrzeugwerke Miraustraße) -> Fotos von der Rückkehr |
| 31.05.2017 | 42 (+2) | 826, 853 | abgestellt |
| 23.06.2017 | 40 (+2) | 809, 815 | abgestellt |
| 27.06.2017 | 40 (+2) | 831, 864, 829 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 56) |
| 30.06.2017 | 40 (+2) | 845, 801, 804 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 53) |
| 03.07.2017 | 39 (+2) | 846 | abgestellt |
| 12.07.2017 | 39 (+2) | 828, 876, 816 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 50) |
| 12.07.2017 | 37 (+4) | 803, 842 | Zwei Fahrzeuge für Ertüchtigung nach Hennigsdorf überführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 13.07.2017 | 36 (+4) | 811 | abgestellt |
| 31.07.2017 | 35 (+4) | 814 | abgestellt |
| 01.11.2017 | 34 (+4) | 849 | abgestellt |
| 02.11.2017 | 35 (+3) | 856 | Fahrzeug nach Ertüchtigung in Hennigsdorf zurücküberführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 02.11.2017 | 33 (+5) | 807, 808 | Zwei Fahrzeuge für Ertüchtigung nach Hennigsdorf überführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 29.11.2017 | 32 (+5) | 840 | abgestellt (per 28.11.) |
| 05.12.2017 | 31 (+5) | 821 | abgestellt |
| 08.12.2017 | 30 (+5) | 844 | abgestellt (per 4.12.) |
| 14.12.2017 | 31 (+4) | 835 | Fahrzeug nach Ertüchtigung in Hennigsdorf zurücküberführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 14.12.2017 | 29 (+6) | 834, 865 | Zwei Fahrzeuge für Ertüchtigung nach Hennigsdorf überführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 11.01.2018 | 28 (+6) | 830 | abgestellt |
| 18.01.2018 | 27 (+6) | 841 | abgestellt |
| 25.01.2018 | 26 (+6) | 833 | abgestellt |
| 02.03.2018 | 25 (+6) | 862 | abgestellt |
| 08.03.2018 | 25 (+6) | 818, 832, 848 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 47) |
| 09.03.2018 | 24 (+6) | 872 | abgestellt |
| 13.03.2018 | 24 (+6) | 822, 853, 826 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 44) |
| 19.03.2018 | 24 (+6) | 815, 809, 811 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 41) |
| 05.04.2018 | 23 (+6) | 863 | abgestellt |
| 17.04.2018 | 22 (+6) | 820 | abgestellt |
| 29.05.2018 | 24 (+4) | 803, 842 | Zwei Fahrzeuge nach Ertüchtigung in Hennigsdorf zurücküberführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 28.08.2018 | 23 (+4) | 871 | abgestellt |
| 20.09.2018 | 22 (+4) | 855 | abgestellt |
| 08.11.2018 | 21 (+4) | 858 | abgestellt |
| 18.02.2019 | 20 (+4) | 910 | Fahrzeug 910 wird vorübergehend zum Hilfstriebwagen umgebaut, um den HT2 modernisieren zu können. Nach erfolgter Wiederinbetriebnahme des HT2 ist eine endgültige Abstellung des DT3 910 vorgesehen (Stand: Februar 2019). |
| 01.04.2019 | 20 (+4) | 846, 844, 849 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 38) |
| 03.04.2019 | 20 (+4) | 814, 821, 840 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 35) |
| 09.04.2019 | 20 (+4) | 863, 872, 862 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 32) |
| 12.04.2019 | 20 (+4) | 833, 841, 830 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 29) |
| 16.04.2019 | 24 | 865, 834, 808, 807 | Vier Fahrzeuge nach Ertüchtigung in Hennigsdorf zurücküberführt (Fahrzeugwerke Miraustraße). |
| 13.08.2019 | 23 | 824 | abgestellt |
| 28.08.2019 | 22 | 812 | Per 29.05.2019 abgestellt. Danach Werkstattwagen für die zwölfwöchige U1-Sperrung Ohlsdorf – Langenhorn Markt (03.06.-25.08.), seit 28.08.2019 endgültig abgestellt. |
| 04.03.2020 | 21 | 817 | abgestellt per 03.03.2020 |
| 01.04.2020 | 20 | 857 | abgestellt |
| 03.04.2020 | 19 | 868 | abgestellt |
| 10.07.2020 | 18 | 837 | abgestellt. |
| 22.12.2020 | 16 | 805, 875 | Abgestellt. Bereits am 21.12. nach Barmbek überführt, 28.12.2020 umgesetzt. Letzter dokumentierter Einsatz: 11.12.2020 |
| 29.12.2020 | 10 | 810, 819, 891, 847, 854, 836 | Abgestellt. Bereits am 23.12. zum späteren Abstellort überführt. Letzte dokumentierte Einsätze: 810/819/891: 22.12.2020, 847/854/836: 17.12.2020 |
| Damit endete der Einsatz der DT3-E-Fahrzeuge bei der HOCHBAHN. DT3-E 910 ist noch für einige Wochen als Ersatz für den in Sanierung befindlichen Hilfstriebwagen HT2 im Einsatz und wird danach ebenfalls abgestellt. | |||
| Derzeit betriebsunfähig abgestellt sind damit 18 DT3-E: 805, 810, 812, 817, 819, 820, 824, 836, 837, 847, 854, 855, 857, 858, 868, 871, 875, 891. | |||
| 19.02.2021 | 10 | 875, 857 | Zwei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 27) |
| 22.02.2021 | 10 | 812 | Ein Fahrzeug zwecks Verschrottung abtransportiert, wurde bereits am Abend des 19.02.2021 verladen. (Rest: 26) |
| 23.02.2021 | 10 | 868, 836 | Zwei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 24) |
| 24.02.2021 | 10 | 854 | Ein Fahrzeug zwecks Verschrottung abtransportiert, wurde bereits am Abend des 23.02.2021 verladen. (Rest: 23) |
| 25.02.2021 | 10 | 847, 891, 819-2 | Sieben Wagen zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 20 + 2 Wg) |
| 26.02.2021 | 10 | 819-1, 819-3 | Zwei Wagen zwecks Verschrottung abtransportiert, wurden bereits am Abend des 25.02.2021 verladen (Rest: 20) |
| 01.03.2021 | 10 | 810, 817, 824 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 17) |
| 03.03.2021 | 10 | 858, 855, 871 | Drei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 14) |
| 05.03.2021 | 10 | 820, 837 | Zwei Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 12) |
| Die DT3-Ausmusterung ist damit zunächst abgeschlossen. | |||
| 04.07.2023 | 9 | 905 | Nach einem Isolatorschaden erfolgte keine Instandsetzung, der Zug wurde daher betriebsunfähig abgestellt. |
| 25.08.2023 | 0 | 803, 807, 808, 834, 835, 842, 856, 865, 873 | Alle verbliebenen Fahrzeuge des Typs DT3-ETG-N wurden aus dem Fahrgastbetrieb genommen. |
| 25.08.2023 | 0 | Damit endete der Einsatz der DT3-Fahrzeuge bei der HOCHBAHN. Es sind zunächst noch 2 DT3-E, 10 DT3-ETG-N sowie der mögliche Museumszug 909 im Netz vorhanden, insgesamt 11 dieser Fahrzeuge sollen verschrottet werden. Die Angabe der Restfahrzeuge im Netz umfasst ab diesem Zeitpunkt auch das Fahrzeug 909. | |
| 15.10.2023 | 3 | 835, 842, 873 | Wiederinbetriebnahme für die DT3-Abschiedsfahrt am 15. Oktober 2023. Eingesetzt wurden die Fahrzeuge 835 und 842, das Fahrzeug 873 diente nur als Einsatzreserve. |
| 17.10.2023 | 2 | 873 | wieder abgestellt |
| 22.10.2023 | 2 | 835, 842 | Einsatz für Abschiedsfahrten der Zugfahrer:innen ohne Fahrgäste auf dem Ring |
| 23.10.2023 | 0 | 835, 842 | wieder abgestellt |
| 23.11.2023 | 0 | 842, 835, 905, 910 | Vier Fahrzeuge zwecks Verschrottung abtransportiert (Rest: 9) |
Damit waren seit Weihnachten 2020 nur noch die zehn nochmals ertüchtigten DT3-ETG-N Einheiten 803, 807, 808, 834, 835, 842, 856, 865, 873 und 905 im Einsatz. Die Fahrzeuge 805 (DT3-E) und 910 (Ersatz für HT2 bis Frühjahr 2021) blieben darüber hinaus als Reservefahrzeuge / Ersatzteilspender erhalten. Welche zwei Fahrzeuge von der letzten Verschrottungsaktion ausgenommen bleiben, ist noch unklar.
*Unter Restfahrzeuge werden die bei FWM in Hennigsdorf nicht mitgezählt, daher die Angabe dazu in Klammern „(+4)“.
Letzte Aktualisierung: 30.08.2023