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DT5 Online

DT4-Fahrzeugliste

Hier finden Sie die Fahrzeugliste der DT4-Fahrzeuge.

Die 126 DT4-Einheiten wurden in insgesamt sechs Serien ausgeliefert. Die Einteilung wird wie folgt vorgenommen:

SerieAnzahlNummernBaujahre
DT4.130101 – 1301988 – 1991
DT4.221131 – 1511993 – 1995
DT4.320152 – 1711995 – 1997
DT4.415172 – 1861999 – 2000
DT4.525187 – 2112002 – 2004
DT4.615212 – 2262004 – 2005

99 der 126 Fahrzeuge besitzen MICAS-Leittechnik, zehn Fahrzeuge der zweiten Serie (DT4.26), zwei der fünften Serie (DT4.56) sowie alle Fahrzeuge der sechsten Serie besitzen eine neue MITRAC-Leittechnik. Die Züge sind entsprechend jeweils nur untereinander kuppelbar; die verschiedenen Systeme sind nicht miteinander kompatibel.

Die Fahrzeuge 101 bis 186 besaßen ab Werk Fahrtzielbänder, wie die DT3 sie heute noch besitzen. Bis 2009 war die „Digitalisierung“ abgeschlossen.

Die Fahrzeuge 141 und 143 bis 151 wurden 2013 – 2015 auf die neue MITRAC-Leittechnik umgerüstet und erhielten dabei ein so genanntes E-Redesign, u.a. auch mit neuer Lautsprecheranlage. Nach dem Umbau werden sie als DT4.26 bezeichnet, und tragen einen roten Aufkleber „6“ in ihren Frontscheiben.

Seit 2011 erhielten zunächst die Züge der ersten, dann der zweiten und nun die Züge der dritten Serie ein Redesign. Dabei wird der Innenraum dem DT5 angeglichen (neue Sitzbezüge, soweit noch nicht erfolgt Tausch von Polstersitzen gegen Hartschaltensitze). Außerdem erhalten die DT4 dabei die dunklere Farbgebung, welche ab der fünften Serie verwendet wurde.

Die Fahrzeuge 172 – 179, 187, 189 – 194 und 216 – 225 sind mit DILAX-Fahrgastzählsystemen ausgestattet.

Seit 2020 erhalten die DT4 neue Monitore für das Fahrgastfernsehen, welche denen der S-Bahn-Baureihe 474 entsprechen. Die bereits umgerüsteten Züge sind mit einem „TV“ hinter der Fahrzeugnummer in der Liste markiert. Über Hinweise an kontakt@dt5online.de freuen wir uns!

Serie Fzg. Lieferung Abnahme ZZA Redesign Jahre in Betrieb Anmerkungen
DT4.1 101 TV 14.10.1988 23.11.1989 LED 13 - Apr 2013 31.0910
DT4.1 102 TV 22.11.1988 18.10.1989 LCD 15 - Jul 2013 31.1896
DT4.1 103 TV 25.11.1988 23.11.1989 LED 07 - Mai 2012 31.0910 1989 getauft auf „Klostertor“. Behielt nach dem Redesign zunächst auf einer Fahrzeughälfte den alten, hellen Grauton, aber dunkel folierte Türen. Inzwischen nachgeklebt.
DT4.1 104 TV 07.04.1989 28.09.1989 LED 12 - Jan 2013 31.2444 1989 getauft auf „St. Georg“
DT4.1 105 TV 30.06.1989 08.11.1989 LED 23 - Jul 2014 31.1321 1989 getauft auf „Borgfelde“
DT4.1 106 TV 21.07.1989 27.10.1989 LED 14 - Mai 2013 31.1650
DT4.1 107 TV 17.05.1990 22.05.1990 LED 16 - Sep 2013 30.5982
DT4.1 108 TV 09.01.1990 15.02.1990 LED 17 - Okt 2013 30.8611
DT4.1 109 TV 08.08.1989 24.10.1989 LED 30 - Aug 2015 31.1732
DT4.1 110 TV 15.11.1989 23.11.1989 LED 22 - Jun 2014 31.0910
DT4.1 111 TV 24.11.1989 19.12.1989 LED 24 - Okt 2014 31.0198
DT4.1 112 TV 22.03.1990 11.04.1990 LED 04 - Jan 2012 30.7105 Bei Anlieferung am 11.12.89 beschädigt, 19.12.89 zurück zu LHB
DT4.1 113 TV 19.12.1989 17.01.1990 LED 05 - Feb 2012 30.9405
DT4.1 114 TV 16.02.1990 09.03.1990 LED 11 - Nov 2012 30.8008
DT4.1 115 TV 07.03.1990 23.03.1990 LED 21 - Mai 2014 30.7625 Mai 1990 getauft auf „Eimsbüttel“
DT4.1 116 TV 06.04.1990 26.04.1990 LED 19 - Jan 2014 30.6694 Mai 1990 getauft auf „Lokstedt“
DT4.1 117 TV 27.04.1990 08.05.1990 LED 02 - Sep 2011 30.6366 Mai 1990 getauft auf „Niendorf“
DT4.1 118 TV 14.08.1990 14.09.1990 LED 09 - Jul 2012 30.2834
DT4.1 119 TV 01.06.1990 15.06.1990 LED 06 - Mrz 2012 30.5325
DT4.1 120 TV 27.06.1990 10.08.1990 LED 20 - Mrz 2014 30.3792 Versuchsträger für neue Fahrgastfernsehen-Monitore seit Ende 2018 (neue 16:9-Monitore)
DT4.1 121 TV 15.06.1990 05.07.1990 LED 25 - Nov 2014 30.4778
DT4.1 122 TV 18.07.1990 24.08.1990 LED 10 - Okt 2012 30.3409
DT4.1 123 TV 14.09.1990 02.11.1990 LED 08 - Jun 2012 30.1492
DT4.1 124 19.10.1990 30.11.1990 LED 01 - Aug 2011 30.0726 Am 30.01.2020 schwerer Unfall mit Baum, seitdem betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt.
DT4.1 125 TV 23.11.1990 20.12.1990 LED 26 - Jan 2015 30.0178
DT4.1 126 TV 19.12.1990 01.02.1991 LED 03 - Nov 2011 29.9001
DT4.1 127 01.02.1991 01.03.1991 LED 27 - Mrz 2015 29.8234
DT4.1 128 28.02.1991 20.03.1991 LED 18 - Dez 2013 29.7714
DT4.1 129 27.03.1991 22.04.1991 LED 28 - Apr 2015 29.6810 Eigentum der VGN.
DT4.1 130 26.04.1991 24.05.1991 LED 29 - Jul 2015 29.5934 Eigentum der VGN. Juni 1999 getauft auf „Norderstedt“
DT4.2 131 TV 11.11.1993 16.02.1994 LED 37 - Okt 2016 26.8583
DT4.2 132 09.02.1994 06.04.1994 LED 32 - Nov 2015 26.7242
DT4.2 133 16.02.1994 22.04.1994 LED 33 - Nov 2016 26.6804
DT4.2 134 31.03.1994 11.05.1994 LED 34 - Apr 2016 26.6283
DT4.2 135 07.04.1994 20.05.1994 LED 35 - Jun 2016 26.6037
DT4.2 136 10.05.1994 19.07.1994 LED 36 - Jul 2016 26.4394 Behielt nach dem Redesign den alten, hellen Grauton, aber dunkel folierte Türen.
DT4.2 137 02.06.1994 22.09.1994 LED 38 - Nov 2016 26.2615
DT4.2 138 21.07.1994 22.09.1994 LED 31 - Okt 2015 26.2615
DT4.2 139 28.07.1994 20.10.1994 LED 39 - Mrz 2017 26.1848
DT4.2 140 27.09.1994 07.12.1994 LED 40 - Mrz 2017 26.0534 Erprobungsträger für E-Türen und Design der DT4.5.
DT4.26 141 24.10.1994 22.12.1994 LED 41 - Mai 2017 26.0123 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 07.06.2013
DT4.2 142 07.12.1994 25.01.1995 LED 51 - Nov 2018 25.9192
DT4.26 143 05.01.1995 10.02.1995 LCD 42 - Jul 2017 25.8754 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 28.11.2013
DT4.26 144 01.02.1995 24.02.1995 LCD 43 - Sep 2017 25.8371 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 06.03.2014
DT4.26 145 01.03.1995 11.04.1995 LED 44 - Okt 2017 25.7112 Versuchsweise kein verspachtelter Wagenkasten. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 13.05.2014
DT4.26 146 30.03.1995 22.05.1995 LED 45 - Dez 2017 25.5989 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 23.07.2014
DT4.26 147 04.05.1995 28.06.1995 LED 46 - Feb 2018 25.4976 Versuchsträger für Hartschalensitze. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 24.09.2014
DT4.26 148 08.06.1995 08.08.1995 LED 47 - Apr 2018 25.3854 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 20.02.2015
DT4.26 149 06.07.1995 27.10.1995 LED 49 - Jul 2018 25.1663 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 02.12.2014
DT4.26 150 10.08.1995 29.09.1995 LED 48 - Mai 2018 25.2430 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 04.05.2015
DT4.26 151 12.10.1995 20.11.1995 LED 50 - Okt 2018 25.1006 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 16.07.2015
DT4.3 152 25.10.1995 29.02.1996 LCD 52 - Feb 2019 24.8241
DT4.3 153 12.10.1996 29.02.1996 LED 53 - Feb 2019 24.8241
DT4.3 154 31.01.1996 29.02.1996 LED 54 - Apr 2019 24.8241
DT4.3 155 06.03.1996 04.04.1996 LED 55 - Apr 2019 24.7283
DT4.3 156 21.03.1996 23.04.1996 LCD 56 - Mai 2020 24.6762
DT4.3 157 TV 11.04.1996 20.05.1996 LCD 57 - Jun 2020 24.6023
DT4.3 158 TV 30.04.1996 19.06.1996 LED 58 - Aug 2020 24.5202
DT4.3 159 TV 21.05.1996 18.07.1996 LED 59 - Sep 2020 24.4408
DT4.3 160 TV 26.06.1996 18.07.1996 LED 60 - Nov 2020 24.4408 Geräteraumbrand, daher zurück zu LHB. Rückkehr 07.11.1996, Wiederinbetriebnahme 05.12.1999. Versuchsträger für Fahrgastfernsehen und Videoüberwachung (160-2).
DT4.3 161 31.07.1996 25.09.1996 LED 61 - in Arbeit 24.2519
DT4.3 162 11.09.1996 30.10.1996 LCD 24.1561
DT4.3 163 29.10.1996 27.11.1996 LED 24.0794
DT4.3 164 28.11.1996 19.12.1996 LED 24.0192
DT4.3 165 19.12.1996 22.01.1997 LED 23.9261
DT4.3 166 16.01.1997 12.02.1997 LCD 23.8686 Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut
DT4.3 167 13.02.1997 14.03.1997 LED 23.7864 Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut
DT4.3 168 20.03.1997 16.04.1997 LCD 23.6961
DT4.3 169 15.04.1997 15.05.1997 LED 23.6167 Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation). Seit November Versuchsträger für das Projekt "Anti-Trash" der TU Braunschweig. Jeweils drei zusätzliche Kameras in den Mittelwagen 2 und 3 sollen sobald der Zug in der Kehranlage steht erkennen, ob und wo Abfall oder Fundsachen hinterlassen wurde. Der Einsatz erfolgt zunächst nur auf der U2.
DT4.3 170 14.05.1997 26.06.1997 LCD 23.5017 Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation)
DT4.3 171 24.06.1997 19.12.1997 LED 23.0198
DT4.4 172 TV 24.01.1999 07.05.1999 LED 21.6400
DT4.4 173 11.03.1999 07.05.1999 LED 21.6400
DT4.4 174 11.04.1999 20.05.1999 LED 21.6044
DT4.4 175 29.04.1999 02.06.1999 LED 21.5688
DT4.4 176 03.06.1999 07.07.1999 LED 21.4730 Versuchsträger für Videoüberwachung (176-2, um 1999)
DT4.4 177 01.07.1999 12.08.1999 LCD 21.3744
DT4.4 178 05.08.1999 05.10.1999 LED 21.2266
DT4.4 179 23.09.1999 03.11.1999 LED 21.1472
DT4.4 180 21.10.1999 17.11.1999 LED 21.1088
DT4.4 181 18.11.1999 01.12.1999 LED 21.0705
DT4.4 182 09.12.1999 23.12.1999 LED 21.0103
DT4.4 183 01.02.2000 21.02.2000 LED 20.8460
DT4.4 184 21.02.2000 10.03.2000 LED 20.7967 In 184-2 probeweise abweichend zwei LED-Leuchtmittel über den Türen
DT4.4 185 09.03.2000 28.03.2000 LED 20.7474 2001: Versuchsträger für Videoüberwachung in den Wagen 2 bis 4
DT4.4 186 10.04.2000 08.05.2000 LED 20.6352 2006: Probeweise weiße LCD-Anzeigen von Vossloh IT, nie verwendet.
DT4.5 187 04.07.2002 02.08.2002 LCD 18.4011 Unfall am späten Abend des 05.12.2013 mit einem Baum im Gleis. Der Zug entgleiste, das erste Drehgestell prallte auf den Stahlträger der Brücke über den Waldreiterweg. Wagen 187-4 wurde über die Straße abtransportiert. Reparatur des Zuges bei FWM Hennigsdorf mit Neulack. Wiederanlieferung 22.07.2015, in Betrieb seit 15.08.2015
DT4.5 188 17.06.2002 24.07.2002 LCD 18.4257
DT4.5 189 05.08.2002 10.09.2002 LCD 18.2943
DT4.5 190 12.09.2002 01.10.2002 LCD 18.2368
DT4.5 191 01.10.2002 29.10.2002 LCD 18.1602
DT4.5 192 30.10.2002 18.11.2002 LCD 18.1054
DT4.5 193 19.11.2002 06.12.2002 LCD 18.0561
DT4.5 194 05.12.2002 19.12.2002 LCD 18.0205
DT4.5 195 05.01.2003 22.01.2003 LCD 17.9274
DT4.5 196 27.01.2003 11.02.2003 LCD 17.8727
DT4.5 197 11.02.2003 27.02.2003 LCD 17.8289
DT4.5 198 27.02.2003 19.03.2003 LCD 17.7741
DT4.5 199 24.03.2003 11.04.2003 LCD 17.7112
DT4.5 200 16.04.2003 19.05.2003 LCD 17.6071
DT4.5 201 19.05.2003 04.06.2003 gemischt 17.5633 Besitzt sowohl HOCHBAHN-Emblem, als auch den neuen Schrifzug an den Fahrzeugseiten. Besitzt seit Sommer 2020 am Wagen 1 LED-Zugzielanzeigen.
DT4.5 202 10.06.2003 27.06.2003 LCD 17.5003
DT4.5 203 30.06.2003 25.07.2003 LCD 17.4237
DT4.5 204 28.07.2003 22.08.2003 LCD 17.3470
DT4.5 205 26.08.2003 25.09.2003 LCD 17.2539
DT4.5 206 29.09.2003 23.10.2003 LCD 17.1773
DT4.5 207 23.10.2003 19.11.2003 LCD 17.1034
DT4.5 208 18.11.2003 04.12.2003 LCD 17.0623
DT4.5 209 27.11.2003 18.12.2003 LCD 17.0240
DT4.56 210 16.12.2003 21.06.2004 LCD 16.5147 MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie)
DT4.56 211 20.01.2004 30.06.2004 LCD 16.4901 MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie)
DT4.6 212 04.03.2004 21.06.2004 LCD 16.5147
DT4.6 213 11.05.2004 30.06.2004 LCD 16.4901
DT4.6 214 22.06.2004 19.07.2004 LCD 16.4381
DT4.6 215 01.07.2004 15.07.2004 LCD 16.4490
DT4.6 216 08.07.2004 22.07.2004 LCD 16.4298 Seit Sommer 2014 besitzt Wagen 216-1 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 216-4 seine LCD-Anzeige behielt, inzwischen (seit 2018/19) wieder „vervollständigt“.
DT4.6 217 04.08.2004 19.08.2004 LCD 16.3532
DT4.6 218 19.08.2004 06.09.2004 gemischt 16.3039 Seit September 2019 besitzt Wagen 218-4 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 218-1 seine LCD-Anzeige behielt.
DT4.6 219 02.09.2004 21.09.2004 LCD 16.2628
DT4.6 220 28.09.2004 13.10.2004 LCD 16.2026
DT4.6 221 15.10.2004 03.11.2004 LCD 16.1451
DT4.6 222 04.11.2004 30.11.2004 LCD 16.0712
DT4.6 223 29.11.2004 20.12.2004 LCD 16.0164
DT4.6 224 20.12.2004 21.01.2005 LCD 15.9288
DT4.6 225 31.01.2005 23.02.2005 LCD 15.8385
DT4.6 226 03.03.2005 31.03.2005 LCD 15.7399 Am 17.02.2020 Unfall mit Baum, seitdem betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt.
Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Aktualisierung der Fahrzeugliste: 26.12.2020

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Letzte Aktualisierung der Seite: 26.12.2020

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