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DT5 Online

DT4-Fahrzeugliste

Hier finden Sie die Fahrzeugliste der DT4-Fahrzeuge.

Die 126 DT4-Einheiten wurden in insgesamt sechs Serien ausgeliefert. Die Einteilung wird wie folgt vorgenommen:

SerieAnzahlNummernBaujahre
DT4.130101 – 1301988 – 1991
DT4.221131 – 1511993 – 1995
DT4.320152 – 1711995 – 1997
DT4.415172 – 1861999 – 2000
DT4.525187 – 2112002 – 2004
DT4.615212 – 2262004 – 2005

99 der 126 Fahrzeuge besitzen MICAS-Leittechnik, zehn Fahrzeuge der zweiten Serie (DT4.26), zwei der fünften Serie (DT4.56) sowie alle Fahrzeuge der sechsten Serie besitzen eine neue MITRAC-Leittechnik. Die Züge sind entsprechend jeweils nur untereinander kuppelbar; die verschiedenen Systeme sind nicht miteinander kompatibel.

Die Fahrzeuge 101 bis 186 besaßen ab Werk Fahrtzielbänder, wie die DT3 sie heute noch besitzen. Bis 2009 war die „Digitalisierung“ abgeschlossen.

Die Fahrzeuge 141 und 143 bis 151 wurden 2013 – 2015 auf die neue MITRAC-Leittechnik umgerüstet und erhielten dabei ein so genanntes E-Redesign, u.a. auch mit neuer Lautsprecheranlage. Nach dem Umbau werden sie als DT4.26 bezeichnet, und tragen einen roten Aufkleber „6“ in ihren Frontscheiben.

Seit 2011 erhielten zunächst die Züge der ersten, dann der zweiten und nun die Züge der dritten Serie ein Redesign. Dabei wird der Innenraum dem DT5 angeglichen (neue Sitzbezüge, soweit noch nicht erfolgt Tausch von Polstersitzen gegen Hartschaltensitze). Außerdem erhalten die DT4 dabei die dunklere Farbgebung, welche ab der fünften Serie verwendet wurde.

Die Fahrzeuge 172 – 179, 187, 189 – 194 und 216 – 225 sind mit DILAX-Fahrgastzählsystemen ausgestattet.

Seit 2020 erhalten die DT4 neue Monitore für das Fahrgastfernsehen, welche denen der S-Bahn-Baureihe 474 entsprechen. Die in der Liste eingetragenen Umbaudaten entsprechen jeweils dem Datum der ersten Sichtung. Ein früherer Umbau ist daher möglich. Bei den Fahrzeugen 101-107 und 152, 172 liegen keine genauen Daten vor. Über Hinweise an kontakt@dt5online.de freuen wir uns!

Serie Fzg. Lieferung Abnahme ZZA Redesign neue Monitore Alter in Jahren Anmerkungen
DT4.1 101 14.10.1988 23.11.1989 LED 13 - Apr 2013 2019-11 32.5503 LED-Spitzenlichter seit 4/2022
DT4.1 102 22.11.1988 18.10.1989 LCD 15 - Jul 2013 2019-10 32.6489 LED-Spitzenlichter seit 1/2022
DT4.1 103 25.11.1988 23.11.1989 LED 07 - Mai 2012 2019-11 32.5503 1989 getauft auf „Klostertor“. Behielt nach dem Redesign zunächst auf einer Fahrzeughälfte den alten, hellen Grauton, aber dunkel folierte Türen. Inzwischen nachgeklebt.
DT4.1 104 07.04.1989 28.09.1989 LED 12 - Jan 2013 2019-11 32.7036 1989 getauft auf „St. Georg“. LED-Spitzenlichter seit 5/2022
DT4.1 105 30.06.1989 08.11.1989 LED 23 - Jul 2014 2019-11 32.5914 1989 getauft auf „Borgfelde“
DT4.1 106 21.07.1989 27.10.1989 LED 14 - Mai 2013 2019-11 32.6242
DT4.1 107 17.05.1990 22.05.1990 LED 16 - Sep 2013 2019-11 32.0575 LED-Spitzenlichter seit 1-2/2022
DT4.1 108 09.01.1990 15.02.1990 LED 17 - Okt 2013 2020-07 32.3203
DT4.1 109 08.08.1989 24.10.1989 LED 30 - Aug 2015 2020-07 32.6324
DT4.1 110 15.11.1989 23.11.1989 LED 22 - Jun 2014 2020-08 32.5503 Am 18.06.2021 zw. Stephansplatz und Hallerstraße mit einem Bohrkopf kollidiert, der von außen in den Tunnel ragte. Alle vier Wagen wurden dabei aufgeschlitzt und stark beschädigt.
DT4.1 111 24.11.1989 19.12.1989 LED 24 - Okt 2014 2020-08 32.4791
DT4.1 112 22.03.1990 11.04.1990 LED 04 - Jan 2012 2020-08 32.1697 Bei Anlieferung am 11.12.89 beschädigt, 19.12.89 zurück zu LHB
DT4.1 113 19.12.1989 17.01.1990 LED 05 - Feb 2012 2020-08 32.3997
DT4.1 114 16.02.1990 09.03.1990 LED 11 - Nov 2012 2020-08 32.2601
DT4.1 115 07.03.1990 23.03.1990 LED 21 - Mai 2014 2020-08 32.2218 Mai 1990 getauft auf „Eimsbüttel“
DT4.1 116 06.04.1990 26.04.1990 LED 19 - Jan 2014 2020-09 32.1287 Mai 1990 getauft auf „Lokstedt“
DT4.1 117 27.04.1990 08.05.1990 LED 02 - Sep 2011 2020-09 32.0958 Mai 1990 getauft auf „Niendorf“
DT4.1 118 14.08.1990 14.09.1990 LED 09 - Jul 2012 2020-09 31.7426
DT4.1 119 01.06.1990 15.06.1990 LED 06 - Mrz 2012 2020-10 31.9918
DT4.1 120 27.06.1990 10.08.1990 LED 20 - Mrz 2014 2018-10 31.8385 Versuchsträger für neue Fahrgastfernsehen-Monitore seit Ende 2018 (neue 16:9-Monitore). LED-Spitzenlichter seit 5/2022
DT4.1 121 15.06.1990 05.07.1990 LED 25 - Nov 2014 2020-10 31.9370
DT4.1 122 18.07.1990 24.08.1990 LED 10 - Okt 2012 2020-11 31.8001
DT4.1 123 14.09.1990 02.11.1990 LED 08 - Jun 2012 2020-12 31.6085
DT4.1 124 19.10.1990 30.11.1990 LED 01 - Aug 2011 2022-03 31.5318 Am 30.01.2020 schwerer Unfall mit Baum, seitdem betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt. Rückkehr am 15.11.2021, zunächst jedoch falsch herum geliefert (Drehfahrt über Hamburg Hbf - Eidelstedt). Seit spätestens 25.03.2022 wieder im Einsatz - mit LED-Spitzenlichtern.
DT4.1 125 23.11.1990 20.12.1990 LED 26 - Jan 2015 2020-12 31.4771
DT4.1 126 19.12.1990 01.02.1991 LED 03 - Nov 2011 2020-12 31.3593
DT4.1 127 01.02.1991 01.03.1991 LED 27 - Mrz 2015 2021-01 31.2827
DT4.1 128 28.02.1991 20.03.1991 LED 18 - Dez 2013 2021-01 31.2307
DT4.1 129 27.03.1991 22.04.1991 LED 28 - Apr 2015 2021-01 31.1403 Eigentum der VGN.
DT4.1 130 26.04.1991 24.05.1991 LED 29 - Jul 2015 2021-02 31.0527 Eigentum der VGN. Juni 1999 getauft auf „Norderstedt“
DT4.2 131 11.11.1993 16.02.1994 LED 37 - Okt 2016 2019-12 28.3176
DT4.2 132 09.02.1994 06.04.1994 LED 32 - Nov 2015 2021-02 28.1834
DT4.2 133 16.02.1994 22.04.1994 LED 33 - Nov 2016 2021-02 28.1396
DT4.2 134 31.03.1994 11.05.1994 LED 34 - Apr 2016 2021-03 28.0876
DT4.2 135 07.04.1994 20.05.1994 LED 35 - Jun 2016 2021-03 28.0630
DT4.2 136 10.05.1994 19.07.1994 LED 36 - Jul 2016 2021-03 27.8987 Wagenkasten behielt nach dem Redesign den alten, hellen Grauton, die Türen sind allerdings dunkelgrau foliert.
DT4.2 137 02.06.1994 22.09.1994 LED 38 - Nov 2016 2021-08 27.7207
DT4.2 138 21.07.1994 22.09.1994 LED 31 - Okt 2015 2021-08 27.7207
DT4.2 139 28.07.1994 20.10.1994 LED 39 - Mrz 2017 2021-08 27.6441
DT4.2 140 27.09.1994 07.12.1994 LED 40 - Mrz 2017 2021-09 27.5127 Erprobungsträger für E-Türen, Design der DT4.5 und später Redesign. Inzwischen alle Wagen einheitlich in DT5-Optik.
DT4.26 141 24.10.1994 22.12.1994 LED 41 - Mai 2017 2021-12 27.4716 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 07.06.2013
DT4.2 142 07.12.1994 25.01.1995 LED 51 - Nov 2018 2021-09 27.3785
DT4.26 143 05.01.1995 10.02.1995 LCD 42 - Jul 2017 2022-04 27.3347 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 28.11.2013
DT4.26 144 01.02.1995 24.02.1995 LCD 43 - Sep 2017 2022-04 27.2964 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 06.03.2014
DT4.26 145 01.03.1995 11.04.1995 LED 44 - Okt 2017 2022-04 27.1704 Versuchsweise kein verspachtelter Wagenkasten. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 13.05.2014
DT4.26 146 30.03.1995 22.05.1995 LED 45 - Dez 2017 2022-05 27.0582 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 23.07.2014
DT4.26 147 04.05.1995 28.06.1995 LED 46 - Feb 2018 2022-06 26.9569 Versuchsträger für Hartschalensitze. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 24.09.2014
DT4.26 148 08.06.1995 08.08.1995 LED 47 - Apr 2018 2022-05 26.8446 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 20.02.2015
DT4.26 149 06.07.1995 27.10.1995 LED 49 - Jul 2018 2022-05 26.6256 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 02.12.2014
DT4.26 150 10.08.1995 29.09.1995 LED 48 - Mai 2018 26.7023 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 04.05.2015
DT4.26 151 12.10.1995 20.11.1995 LED 50 - Okt 2018 26.5599 E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 16.07.2015
DT4.3 152 25.10.1995 29.02.1996 LCD 52 - Feb 2019 2020-03 26.2834
DT4.3 153 12.10.1996 29.02.1996 LED 53 - Feb 2019 2021-09 26.2834
DT4.3 154 31.01.1996 29.02.1996 LED 54 - Apr 2019 2021-10 26.2834
DT4.3 155 06.03.1996 04.04.1996 LED 55 - Apr 2019 2021-11 26.1875
DT4.3 156 21.03.1996 23.04.1996 LCD 56 - Mai 2020 2021-10 26.1355
DT4.3 157 11.04.1996 20.05.1996 LCD 57 - Jun 2020 2020-06 26.0616
DT4.3 158 30.04.1996 19.06.1996 LED 58 - Aug 2020 2020-08 25.9795
DT4.3 159 21.05.1996 18.07.1996 LED 59 - Sep 2020 2020-09 25.9001
DT4.3 160 26.06.1996 18.07.1996 LED 60 - Nov 2020 2020-11 25.9001 Geräteraumbrand, daher zurück zu LHB. Rückkehr 07.11.1996, Wiederinbetriebnahme 05.12.1999. Versuchsträger für Fahrgastfernsehen und Videoüberwachung (160-2).
DT4.3 161 31.07.1996 25.09.1996 LED 61 - Feb 2021 2021-02 25.7112
DT4.3 162 11.09.1996 30.10.1996 LCD 62 - Mrz 2021 2021-03 25.6153
DT4.3 163 29.10.1996 27.11.1996 LED 63 - Mai 2021 2021-05 25.5387 Wagen 1 beim Unfall mit einem in den Tunnel ragenden Bohrkopf am 18.06.2021 zw. Stephansplatz und Hallerstraße aufgeschlitzt und stark beschädigt.
DT4.3 164 28.11.1996 19.12.1996 LED 64 - Jul 2021 2021-07 25.4784
DT4.3 165 19.12.1996 22.01.1997 LED 65 - Aug 2021 2021-08 25.3854
DT4.3 166 16.01.1997 12.02.1997 MIX 66 - Okt 2021 2021-10 25.3279 Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut. Besitzt seit Q1/2021 am Wagen 4 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.3 167 13.02.1997 14.03.1997 LED 67 - Dez 2021 2021-12 25.2457 Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut
DT4.3 168 20.03.1997 16.04.1997 LCD 68 - Feb 2022 2022-02 25.1554
DT4.3 169 15.04.1997 15.05.1997 LED 70 - Apr 2022 2022-04 25.0760 Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation). Seit November 2020 Versuchsträger für das Projekt "Anti-Trash" der TU Braunschweig. Jeweils drei zusätzliche Kameras in den Mittelwagen 2 und 3 sollen sobald der Zug in der Kehranlage steht erkennen, ob und wo Abfall oder Fundsachen hinterlassen wurde. Der Einsatz erfolgt zunächst nur auf der U2. Das Projekt wurde wsl. im Januar 2022 beendet, seitdem wird der Zug nicht mehr ausschließlich auf der U2 eingesetzt. Redesign "light": Nur neue Fenster, Türen und Monitore für das Fahrgastfernsehen, Innenraum und Wagenkasten ansonsten in alter Optik.
DT4.3 170 14.05.1997 26.06.1997 LCD 69 - Mrz 2022 2022-03 24.9610 Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation). Redesign "light": Nur neue Fenster, Türen und Monitore für das Fahrgastfernsehen, Innenraum und Wagenkasten ansonsten in alter Optik.
DT4.3 171 24.06.1997 19.12.1997 LED 71 - Mai 2022 2022-05 24.4791 Redesign "light": Nur neue Fenster, Türen und Monitore für das Fahrgastfernsehen, Innenraum und Wagenkasten ansonsten in alter Optik.
DT4.4 172 24.01.1999 07.05.1999 LED 2020-03 23.0992
DT4.4 173 11.03.1999 07.05.1999 LED 23.0992
DT4.4 174 11.04.1999 20.05.1999 LED 23.0637
DT4.4 175 29.04.1999 02.06.1999 LED 23.0281
DT4.4 176 03.06.1999 07.07.1999 LED 2021-10 22.9322 Versuchsträger für Videoüberwachung (176-2, um 1999)
DT4.4 177 01.07.1999 12.08.1999 LCD 2021-11 22.8337
DT4.4 178 05.08.1999 05.10.1999 LED 2021-11 22.6858
DT4.4 179 23.09.1999 03.11.1999 LED 2022-01 22.6064
DT4.4 180 21.10.1999 17.11.1999 LED 2022-01 22.5681
DT4.4 181 18.11.1999 01.12.1999 LED 2022-02 22.5298
DT4.4 182 09.12.1999 23.12.1999 LED 2022-02 22.4695
DT4.4 183 01.02.2000 21.02.2000 LED 2022-02 22.3053
DT4.4 184 21.02.2000 10.03.2000 LED 2022-03 22.2560 In 184-2 probeweise abweichend zwei LED-Leuchtmittel über den Türen
DT4.4 185 09.03.2000 28.03.2000 LED 2022-03 22.2067 2001: Versuchsträger für Videoüberwachung in den Wagen 2 bis 4
DT4.4 186 10.04.2000 08.05.2000 LED 2022-04 22.0945 2006: Probeweise weiße LCD-Anzeigen von Vossloh IT, nie verwendet.
DT4.5 187 04.07.2002 02.08.2002 LCD 2021-11 19.8604 Unfall am späten Abend des 05.12.2013 mit einem Baum im Gleis. Der Zug entgleiste, das erste Drehgestell prallte auf den Stahlträger der Brücke über den Waldreiterweg. Wagen 187-4 wurde über die Straße abtransportiert. Reparatur des Zuges bei FWM Hennigsdorf mit Neulack. Wiederanlieferung 22.07.2015, in Betrieb seit 15.08.2015
DT4.5 188 17.06.2002 24.07.2002 LCD 19.8850
DT4.5 189 05.08.2002 10.09.2002 LCD 19.7536
DT4.5 190 12.09.2002 01.10.2002 LCD 19.6961
DT4.5 191 01.10.2002 29.10.2002 MIX 19.6194 Besitzt seit 2020 am Wagen 1 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.5 192 30.10.2002 18.11.2002 LCD 19.5647
DT4.5 193 19.11.2002 06.12.2002 LCD 19.5154
DT4.5 194 05.12.2002 19.12.2002 LCD 19.4798
DT4.5 195 05.01.2003 22.01.2003 LCD 19.3867
DT4.5 196 27.01.2003 11.02.2003 LCD 19.3320
DT4.5 197 11.02.2003 27.02.2003 LCD 19.2882
DT4.5 198 27.02.2003 19.03.2003 LCD 19.2334
DT4.5 199 24.03.2003 11.04.2003 LCD 19.1704
DT4.5 200 16.04.2003 19.05.2003 LCD 19.0664
DT4.5 201 19.05.2003 04.06.2003 MIX 19.0226 Besitzt sowohl HOCHBAHN-Emblem, als auch den neuen Schrifzug an den Fahrzeugseiten. Besitzt seit Sommer 2020 am Wagen 1 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.5 202 10.06.2003 27.06.2003 LCD 18.9596
DT4.5 203 30.06.2003 25.07.2003 LCD 18.8830
DT4.5 204 28.07.2003 22.08.2003 LCD 18.8063
DT4.5 205 26.08.2003 25.09.2003 LCD 18.7132
DT4.5 206 29.09.2003 23.10.2003 LCD 18.6366
DT4.5 207 23.10.2003 19.11.2003 LCD 18.5626
DT4.5 208 18.11.2003 04.12.2003 LCD 18.5216
DT4.5 209 27.11.2003 18.12.2003 LCD 18.4832
DT4.56 210 16.12.2003 21.06.2004 LCD 17.9740 MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie)
DT4.56 211 20.01.2004 30.06.2004 LCD 17.9493 MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie)
DT4.6 212 04.03.2004 21.06.2004 MIX 17.9740 Besitzt seit Mai 2021 am Wagen 4 eine LED-Zugzielanzeige.
DT4.6 213 11.05.2004 30.06.2004 LCD 17.9493
DT4.6 214 22.06.2004 19.07.2004 LCD 17.8973
DT4.6 215 01.07.2004 15.07.2004 LCD 17.9083
DT4.6 216 08.07.2004 22.07.2004 LCD 17.8891 Seit Sommer 2014 besitzt Wagen 216-1 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 216-4 seine LCD-Anzeige behielt, inzwischen (seit 2018/19) wieder „vervollständigt“.
DT4.6 217 04.08.2004 19.08.2004 LCD 17.8125
DT4.6 218 19.08.2004 06.09.2004 MIX 17.7632 Seit September 2019 besitzt Wagen 218-4 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 218-1 seine LCD-Anzeige behielt.
DT4.6 219 02.09.2004 21.09.2004 LCD 17.7221
DT4.6 220 28.09.2004 13.10.2004 LCD 17.6619
DT4.6 221 15.10.2004 03.11.2004 LCD 17.6044
DT4.6 222 04.11.2004 30.11.2004 LCD 17.5305
DT4.6 223 29.11.2004 20.12.2004 LCD 17.4757
DT4.6 224 20.12.2004 21.01.2005 LCD 17.3881
DT4.6 225 31.01.2005 23.02.2005 LCD 17.2977
DT4.6 226 03.03.2005 31.03.2005 LCD 17.1992 Am 17.02.2020 Unfall mit Baum, bis 25.08.2021 betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt. Seit 15.06.2021 wieder im HOCHBAHN-Netz. Erste Sichtung im Fahrgastbetrieb 26.08.2021.
Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Aktualisierung der Fahrzeugliste: 12.06.2022

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Letzte Aktualisierung der Seite: 21.02.2021

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