von Von heute an verstärken DB Regio, nordbahn und erixx Holstein wieder ihr Angebot auf den Linien von und nach Kiel. Züge fahren nicht nur bis spät abends / nachts häufiger, sondern wo möglich auch mit zusätzlichen Kapazitäten.
An den Wochenenden der Kieler Woche fahren nachts stündlich Züge zwischen Kiel und Lübeck, Eckernförde, Neumünster/Hamburg und Rendsburg. Zusätzlich gibt es in den Nächten auf Samstage und Sonntage halbstündliche Rückfahrten bis ca. 2 Uhr nachts von Kiel bis Preetz, Neumünster (21-1 Uhr: 3 Fahrten stündlich), Rendsburg und Eckernförde. Die Busunternehmen innerhalb Kiels und der umliegenden Kreise bieten ebenfalls längere Betriebszeiten und höhere Kapazitäten an.
Die geänderten Fahrpläne sind in den elektronischen Verbindungsauskünften hinterlegt.
Auch dieses Jahr: Besondere Fahrzeugeinsätze
Ebenfalls am Wochenende verkehren zusätzliche Direktzüge der nordbahn zwischen Rendsburg und Kiel Hbf ohne Zwischenhalte. Die als RE 74X bezeichnete Linie wird mit Elektrozügen des Typs FLIRT 3 befahren, weshalb diese über Neumünster (dort kein Ein- und Ausstieg) fahren müssen. Die Fahrzeit beträgt 45 bis 50 Minuten.
Um ausgewählte Fahrten auf den nicht elektrifizierten Strecken mit zusätzlichen Triebwagen verlängern zu können, kommen auch dieses Jahr stellenweise Dieseltriebwagen zum Einsatz:
Zwischen Lübeck und Lüneburg kommen bei erixx Holstein mehrere LINT 41-Fahrzeuge zum Einsatz, die die AKN hierfür zur Verfügung stellt.
Auf dem Streckenabschnitt Eckernförde – Schleibrücke Süd setzt die nordbahn einen von RDC geliehenen Dieseltriebwagen ein. Dieser verkehrt seit einigen Wochen im Landesdesign zwischen Niebüll und Dagebüll. Fahrgäste müssen zur Weiterfahrt von/nach Kiel in Eckernförde umsteigen. Das Fahrzeug ist nicht barrierefrei.
Aufgrund von Bauarbeiten zur Reaktivierung der Strecke Kiel-Oppendorf – Schönberger Strand fahren in diesem Jahr dort keine historischen Züge.