Mehrere aufeinanderfolgende und teils überlappende Bauarbeiten führen ab dem 21. März zu umfangreichen Einschränkungen auf der AKN-Linie A2 und des nordwestlichen Abschnitts der U-Bahnlinie U1. Für Fahrgäste zwischen Hamburg, Norderstedt, Kaltenkirchen und Neumünster bedeutet das über mehrere Wochen hinweg Schienenersatzverkehr und deutlich längere Fahrzeiten.
21. März bis 2. April: Sperrung des A2-Südabschnitts
Von Samstag, 21. März, 4 Uhr bis Gründonnerstag, 2. April, ca. 18 Uhr wird die Linie A2 zwischen Norderstedt Mitte und Ulzburg Süd durch Busse ersetzt. Während dieser Zeit finden Stellwerksarbeiten im Rahmen des Projekts S5 statt. Der Umstieg in Quickborner Straße entfällt entsprechend. Nicht alle Bahnhöfe werden direkt angefahren. Die Busse halten in Norderstedt Mitte, Weg am Denkmal (für Moorbekhalle), Bahnhofstraße (für Friedrichsgabe), Irisgang (für Quickborner Straße), Zwickmöhlen (für Haslohfurth) und an der Hamburger Straße Höhe Elfenhagen (für Meeschensee) sowie in Ulzburg Süd.
26. März bis 13. April: Sperrung des A2-Nordabschnitts
Von Donnerstag, 26. März, 4 Uhr bis Montag, 13. April, 4 Uhr wird zusätzlich der A2-Streckenabschnitt zwischen Kaltenkirchen und Neumünster gesperrt. Auf diesem Streckenabschnitt bündelt die AKN verschiedene Baumaßnahmen, u.a. in den Bereichen Bad Bramstedt Kurhaus, Boostedt und Lentföhrden. Der Bahnübergang „Pagenriehweg“ wird außerdem erneuert.
Abweichend davon fahren die montags bis freitags verkehrenden vier Zugpaare mit Zugziel dodenhof über Kaltenkirchen hinaus weiter von/bis dodenhof. Weshalb die Züge mit dem Ziel Bad Bramstedt und Neumünster in Kaltenkirchen enden müssen, obwohl die Strecke frei ist, bleibt bislang unklar.
Auf diesem Streckenabschnitt werden zwei Ersatzverkehrslinien angeboten. Neben dem normalen A2-SEV verkehrt montags bis freitags von ca. 6:30 bis 20:30 zusätzlich ein Direktbus zwischen Kaltenkirchen und Neumünster mit nur einem Zwischenhalt an der Holstentherme. Die Station Bad Bramstedt Kurhaus kann vom A2-SEV wie gewohnt nicht direkt angefahren werden, hierfür wird ein Taxi-Pendelverkehr zwischen Bad Bramstedt und Bad Bramstedt Kurhaus eingerichtet.
Während der parallelen Sperrung des Nord- und Südabschnitts vom 26. März bis 2. April werden beide Ersatzverkehre miteinander verbunden, sodass ein zusätzlicher Umstieg entfällt. Zusätzlich verkehren Niederflurfahrzeuge auf der Rest-A2 zwischen Ulzburg Süd und Kaltenkirchen zu den üblichen Fahrzeiten. Die Züge der Linien A1 und A3 sind von den Baumaßnahmen nicht betroffen.
8. April bis 7. Mai: Sperrung der U1 zwischen Norderstedt Mitte und Garstedt
Nach knapp 30 Jahren in Betrieb ist der Streckenabschnitt Norderstedt Mitte – Garstedt bereits in der letzten Zeit häufiger für Bauarbeiten an Gleisen und Weichen gesperrt gewesen. Nun wird der Streckenabschnitt noch einmal für gut einen Monat gesperrt: Von Mittwoch, 8. April, Betriebsbeginn bis Donnerstag, 7. Mai, Betriebsschluss wird die Linie U1 zwischen Norderstedt Mitte und Garstedt gesperrt und durch Busse ersetzt. In dieser Zeit sollen rund 2.600 Schwellen erneuert werden. Die nun 30 Jahre alten Holzschwellen sollen durch langlebigere, formstabilere und gegenüber Witterungseinflüssen widerstandsfähigere Betonschwellen ersetzt werden.
Der Aufzug an der Haltestelle Norderstedt Mitte ist während der Bauarbeiten außer Betrieb. Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste wird daher ein Taxi-Shuttle zwischen der A2-Haltestelle Moorbekhalle und der U1-SEV-Haltestelle Norderstedt Mitte eingerichtet. Vor Ort werden Info-Plakate mit der entsprechenden Rufnummer aufgehängt.
Informationen vor Ort und in den Apps
Die AKN und HOCHBAHN bitten ihre Fahrgäste, sich vor Fahrtantritt über die gängigen elektronischen Auskünfte (hvv.de, hvv Apps, NAH.SH, DB Navigator) zu informieren. Die Fahrzeiten verlängern sich jeweils um 20 bis 40 Minuten. Die Sperrungen der Linie A2 sind bereits in den elektronischen Auskunftssystemen berücksichtigt, die Sperrung der Linie U1 noch nicht.
Wiederholt steht die AKN für ihre Kommunikation in der Kritik, erst vergangene Woche berichtete Nahverkehr Hamburg [€] über möglicherweise systematische Probleme bei der Fahrgastinformation vor Ort. Auch bei der Kommunikation geplanter Baustellen zeigt sich weiterhin Verbesserungsbedarf: Bislang ist in den hvv-Systemen keine Fahrplanmeldung hinterlegt, stattdessen finden sich die Informationen ausschließlich auf der Website der AKN. Dort sind zwar Wegeleitungsplakate und Netzpläne mit eingezeichnetem Ersatzverkehr verlinkt, nicht aber die von der AKN angekündigten Fahrpläne. Zudem wurden die Bauarbeiten erst mit Verzögerung in die elektronischen Auskunftssysteme eingepflegt: Bis Dienstagnachmittag zeigten die Auskünfte für den Bauzeitraum einen regulären Zugverkehr an. Erst seit Donnerstag sind die SEV-Fahrten hinterlegt. Das führte in der Zwischenzeit zu eher weniger sinnvollen Verbindungsvorschlägen…
