Ab heute, Freitag, 27. Februar, 22 Uhr ist die Verbindungsbahn wieder in mehreren Bauphasen gesperrt. Die DB InfraGO bündelt diverse Brückenbauarbeiten und Arbeiten am neuen Fernbahnhof Altona. Die Gleise der S-Bahn sind bis zum 29. März (Betriebsschluss) gesperrt, die der Fern- und Regionalbahn nur bis zum 19. März.
Was passiert in den nächsten Wochen?
An der Eisenbahnüberführung Schanzenstraße werden die alten Überbauten ausgehoben und die neuen Überbauten eingebaut. Die Straße ist aufgrund der begleitenden Vor- und Nacharbeiten bereits seit dem 20. Februar bis zum 27. März voll gesperrt.
Im Bereich Sternbrücke werden seit Mitte Januar insgesamt 56 Bohrpfähle erstellt. Diese Arbeiten sollen bis Ende April abgeschlossen werden. Im Rahmen der Sperrpause wird sich auf den Bereich der künftigen Brückenwiderlager konzentriert. Damit auf Höhe des Bahndamms gebohrt werden kann, müssen die Hilfsbrücken zeitweise ausgebaut werden.
Von der seit letzten Sommer gesperrten Eisenbahnüberführung Holstenstraße, die von den S-Bahnen in Richtung Altona befahren wird, werden die ersten drei von fünf Überbauten abgebaut, die beiden übrigen folgen im April und Mai. Anschließend werden Hilfsbrücken eingebaut.
Auch im Projekt Verlegung des Bahnhofs Altona tut sich etwas: Es werden Maßnahmen für den Bau des ersten Fernbahnsteigs sowie für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Plöner Straße durchgeführt. Dazu gehören Tiefbau- und Spundwandarbeiten sowie Kabeltiefbau- und Oberleitungsarbeiten.
Parallel finden an der Lombardsbrücke Vegetationsarbeiten und abschließende Arbeiten an den Eisenbahnbrücken Ferdinandstor und An der Alster statt.
Auswirkungen auf den S-Bahnverkehr
Bei der S-Bahn gibt es insgesamt drei Bauphasen mit verschiedenen Betriebsprogrammen:
- Bauphase 1: Sa, 28.02., 1 Uhr bis Mo, 02.03., Betriebsschluss und
Bauphase 3: Fr, 13.03., Betriebsbeginn bis So, 29.03., Betriebsschluss:
Sperrung zwischen Altona und Sternschanze- SEV zwischen Altona und Sternschanze
- S1: Ausfall des 5 Minuten-Taktes zwischen Blankenese und Berliner Tor
- S2/S7: Alle Züge verkehren zwischen Sternschanze und Aumühle mit der Liniennummer S2. Der 5 Minuten-Takt fällt zwischen Berliner Tor und Sternschanze/Diebsteich aus.
- S3: Verkehrt nach Plan
- S5: Umleitung über Jungfernstieg
- Bauphase 2: Di, 03.03., Betriebsbeginn bis Do, 12.03., Betriebsschluss:
Sperrung zwischen Altona – Sternschanze – Hauptbahnhof- SEV zwischen Altona und Hauptbahnhof über Sternschanze
- S1: Ausfall des 5 Minuten-Taktes zwischen Blankenese und Berliner Tor
- (!) An den Wochenenden 21./22.03. und 28./29.03. zusätzliche Sperrung zwischen Berliner Tor und Wandsbeker Chaussee
- S2: Ausfall zwischen Diebsteich und Berliner Tor
- S3: Verkehrt nach Plan
- S5: Umleitung über Jungfernstieg
- S7: Verkehrt in beiden Richtungen über Jungfernstieg
Auswirkungen auf den Regional- und Fernverkehr
Im Regionalverkehr gibt es zwei Betriebskonzepte aufgrund verschiedener Sperrbereiche:
- Fr, 27.02., ca. 22 Uhr bis einschließlich Fr, 13.03.
- RE 6, RB60, RB61, RE 7, RE 70, RB 71 verkehren nicht zwischen Hamburg Hbf/Altona und Pinneberg.
- Zwischen Pinneberg und Itzehoe/Wrist setzt die nordbahn mo-fr verlängerte Züge (Doppeltraktionen) ein.
- Zwischen Pinneberg und Elmshorn verkehren mo-fr über die üblichen Betriebszeiten der RB 60 hinaus als RB 61 geführte Pendelzüge, die ebenfalls in Doppeltraktion gefahren werden. So werden im Abschnitt Elmshorn – Pinneberg mehr Fahrten als sonst angeboten, um die Fahrgäste auch besser auf die S-Bahnen zu verteilen.
- Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird nur während der nächtlichen Betriebspause der S3 zwischen Hamburg und Pinneberg angeboten.
- Sa, 13.03. bis Do, 19.03., Betriebsschluss
- Die Züge der Linien RB 60, RB 61, RE 7, RE 70 und RB 71 verkehren von/nach Hamburg-Altona statt Hamburg Hbf.
Die Strecke Neumünster – Bad Oldesloe wird zur Umleitung u.a. von Güterzügen genutzt, deshalb entfallen im gesamten Bauzeitraum diverse Zugfahrten der Linie RB 82 und werden durch Busse ersetzt. Tagsüber verkehren einzelne nordbahn-Züge, abends ab ca. 19:30 Uhr besteht nur noch SEV.
Im Fernverkehr kommt es von Freitag, 27. Februar, ca. 22 Uhr bis Fr, 19. März, ca. 22 Uhr überwiegend nur zu Haltausfällen, und zwar in Hamburg-Altona und Hamburg Dammtor. Im Einzelnen:
- Züge von/nach Dänemark: Rund die Hälfte der Züge werden im Knoten Hamburg über die Güterumgehungsbahn umgeleitet und halten zusätzlich in Neumünster. Die Fahrzeit verlängert sich um ca. 20 Minuten. Die übrigen Fahrten beginnen/enden in Pinneberg.
- Züge von/nach Berlin und München über Berlin: Die Züge verkehren weiterhin stündlich von/bis Hamburg Hbf ohne Halt in Altona und Dammtor. Die Züge der ICE-Linie 28 (Hamburg – München über Berlin und Leipzig) halten zusätzlich in Lüneburg. Einzelne Züge beginnen/enden bereits in Hamburg-Harburg
- Züge von/nach Westerland (Sylt): Es verkehrt nur ein Zugpaar. Der Zug verkehrt abweichend von/bis Hamburg-Harburg und hält nicht in Hamburg Hbf und Hamburg Dammtor. Alle übrigen Züge von/nach Westerland (Sylt) entfallen auf dem gesamten Laufweg.
- Züge von/nach Kiel entfallen. Sonntags verkehrt ein Zug pro Richtung. Dieser Zug verkehrt von/bis Hamburg-Harburg ohne Halt direkt bis Neumünster und Kiel.
- Züge von/nach Lübeck und Rostock verkehren nach Plan
- Züge von/nach Bremen, Osnabrück, Münster und Köln verkehren etwa stündlich ab Hamburg Hbf. Die Halte Altona und Dammtor entfallen. Einzelne Züge beginnen/enden bereits in Hamburg-Harburg. Die weiteren Züge dieser Achse entfallen auf dem gesamten Laufweg.
- Züge von/nach Süddeutschland und in die Schweiz verkehren überwiegend stündlich von/bis Hamburg Hbf. Der Halt Dammtor entfällt. Einzelne Züge beginnen/enden bereits in Hamburg-Harburg. Die weiteren Züge dieser Achse entfallen auf dem gesamten Laufweg.
- Züge von/nach München über Fulda und Nürnberg verkehren überwiegend stündlich von/bis Hamburg-Harburg. Die Halte Dammtor und Hamburg Hbf entfallen. Etwa ein Viertel der Züge der ICE-Linie 25 (Hamburg – München über Kassel und Würzburg) entfällt zwischen Hannover und Hamburg.
- Einzelne Züge weiterer Fernverkehrslinien entfallen oder verkehren mit geänderten Abfahrts- bzw. Ankunftszeiten
Alle genannten Fahrplanänderungen sind in den elektronischen Auskunftssystemen eingepflegt.
