U-Bahn100: Demo am Simulator
Ab Ende 2026 soll die U4 zwischen Elbbrücken und Jungfernstieg halbautomatisch fahren – das heißt: Der Zugfahrer überwacht nur noch die Fahrt. Für die Sicherheit …
Alles über den Nah- und Regionalverkehr im Norden
Ab Ende 2026 soll die U4 zwischen Elbbrücken und Jungfernstieg halbautomatisch fahren – das heißt: Der Zugfahrer überwacht nur noch die Fahrt. Für die Sicherheit …
Gestern gab die HOCHBAHN auf ihrer Jahrespressekonferenz ihre Zahlen für das Jahr 2024 bekannt und blickte auf das laufende Jahr 2025. Neben einem Fahrgastrekord und …
Die HOCHBAHN hat heute ihre (Nicht-U5-)Infrastrukturprojekte für das Jahr 2025 vorgestellt. Neben dem Abschluss der Bauarbeiten für die U4-Verlängerung im Bereich Horner Rennbahn folgen ab …
Jens-Günter Lang, Technik-Vorstand der HOCHBAHN und Verkehrssenator Anjes Tjarks (GRÜNE) haben heute symbolisch die erste Balise für den teilautomatischen Betrieb der Linien U2 und U4 …
Am vergangenen Freitag lud die HOCHBAHN zu einer ersten Probefahrt mit einem für den Automatikbetrieb („U-Bahn100“) ausgerüsteten DT5 ein. Vertreter von HOCHBAHN, Siemens und Alstom …
Unter dem Projektnamen „U-Bahn100“ stellte die HOCHBAHN heute ihre Pläne für einen halbautomatischen Betrieb auf den Linien U2 und U4 vor. Mit der neuen Technik …