Ab 14. Dezember: Sonntags längere Betriebspause im Citytunnel

Im nächste Woche beginnenden neuen Fahrplanjahr 2026 wird die Betriebspause in den Nächten von Sonntag auf Montag auf der City-S-Bahn zwischen Altona und Hauptbahnhof über Landungsbrücken und Jungfernstieg um ca. 2 Stunden ausgeweitet. Hintergrund sind sogenannte Instandhaltungs-Container der DB InfraGo.

Bei den sogenannten Instandhaltungs-Containern handelt es sich um frühzeitig angekündigte regelmäßig wiederkehrende Baufenster, die der Netzbetreiber für Instandhaltungsarbeiten an Gleisen, Weichen, der Leit- und Sicherungstechnik usw. nutzen kann. Durch die Bündelung der Bau- und Wartungsarbeiten in diesen Zeitfenstern will man eine bessere Netzstabilität und weniger ungeplante Sperrungen erreichen. Entsprechend sind die Sperrpausen fest im Jahresfahrplan hinterlegt und keine einzeln anzukündigende Fahrplanänderung.

Die beiden Innenstadtstrecken bilden das Rückgrat des Hamburger S-Bahnnetzes, so eine Bahnsprecherin. Aufgrund der Brückenschäden im Bereich Holstenstraße komme dem Citytunnel daher eine noch bedeutendere Rolle zu. Deswegen würden die Arbeiten gezielt während der Nachtzeit von Sonntagabend bis Montagmorgen durchgeführt werden, wenn weniger Fahrgäste unterwegs seien.

„Regelmäßige Instandhaltungsarbeiten an den Gleisen sind wichtig, damit die Infrastruktur leistungsfähig bleibt. Der tägliche Betrieb verursacht Verschleiß an Schienen, Schwellen und weiteren Bauteilen, der behoben werden muss, um einen zuverlässigen Fahrplan zu gewährleisten.“

Von Altona kommend fahren die letzten Züge künftig 80 Minuten früher als bisher über Jungfernstieg Richtung Hauptbahnhof. Dabei handelt es sich um die S1 um 23:11 und die S3 um 23:13 Uhr. In der Gegenrichtung sind die letzten Züge 90 Minuten früher als bisher unterwegs und fahren um 23:06 (S3), 23:08 (S1) und 23:10 (noch S2, dann S7) ab Hauptbahnhof in Richtung Jungfernstieg. Morgens verschiebt sich der Betriebsbeginn von Altona in Richtung Hauptbahnhof um 40 Minuten, die ersten beiden Züge der Linie S1 werden umgeleitet.

Die Änderungen im Detail

Konkret ergeben sich damit in den Nächten von Sonntag auf Montag folgende planmäßigen Fahrplanänderungen:

• Linie S1
  • Die Züge der Linie S1 werden über Dammtor umgeleitet. In Fahrtrichtung Altona halten die Züge in Sternschanze und Holstenstraße abweichend im Richtung Hauptbahnhof führenden Gleis, da nur so eine Weiterfahrt Richtung Altona/Wedel möglich ist. Betroffen sind folgende Abfahrten:
    • 23:32 / 23:52 / 00:12 / 00:32 / 03:52 / 04:12 ab Altona Richtung Ohlsdorf -Airport/Poppenbüttel
    • 23:18 / 23:38 / 23:58 / 00:18 / 00:38 ab Hauptbahnhof Richtung Blankenese – Wedel
• Linien S2/S7
  • Anstelle der Linie S7 verkehrt die Linie S2 auf ihrem neuen Linienweg zwischen Diebsteich und Aumühle, und zwar zu folgenden Zeiten:
    • 23:13 / 23:31 / 23:51 / 00:11 / 00:31 ab Diebsteich bis Aumühle
    • 23:20 / 23:40 / 00:00 / 00:20 / 00:40 ab Hauptbahnhof Richtung Diebsteich
  • Die vorletzte S7 um 23:00 ab Hauptbahnhof verkehrt über Altona abweichend weiter bis Diebsteich.
• Linie S3
  • Die Züge der Linie S3 werden ohne Halt in Altona über Dammtor umgeleitet. Betroffen sind folgende Abfahrten:
    • 23:29 / 23:49 / 00:09 / 00:29 ab Diebsteich bis Neugraben
    • 23:16 / 23:36 / 23:56 / 00:16 / 00:36 ab Hauptbahnhof bis Pinneberg
  • Als Ersatz verkehren zwischen Elbgaustraße und Altona folgende Zusatzzüge:
    • 23:25 / 23:45 / 00:05 / 00:25 ab Elbgaustraße bis Altona
    • 23:40 / 00:00 / 00:20 / 00:40 ab Altona bis Elbgaustraße
• Linie S5
  • Die Linie S5 fällt zwischen Elbgaustraße und Hauptbahnhof aus. Die letzten durchgehenden Fahrten sind:
    • 23:03 ab Elbgaustraße bis Stade
    • 23:20 ab Hauptbahnhof bis Elbgaustraße

Diese Änderungen sind in den elektronischen Auskunftsmedien bereits hinterlegt und gelten für das gesamte Fahrplanjahr 2026.